Преодоление технологических узких мест высоковольтных и высокочастотных технологий: новое поколение реле для электромобилей запущено в серийное производство, помогая автопроизводителям улучшить запас хода и безопасность 

По мере того, как электромобили переходят на высоковольтную быструю зарядку и увеличивают запас хода, улучшение характеристик основных компонентов становится решающим фактором для конкуренции в отрасли. Недавно компания Shenzhen Qinli Electronics Co., Ltd., ведущий отечественный производитель реле, объявила о начале серийного производства разработанных ею реле нового поколения высокого напряжения постоянного тока. Этот продукт отвечает основным потребностям трехкомпонентной электрической системы (аккумулятор, двигатель и электронное управление) электромобилей, обеспечивая многочисленные прорывы в уровне выдерживаемого напряжения, скорости отклика и надежности. Он идеально совместим с моделями высоковольтных платформ 800 В, обеспечивая автопроизводителям ключевую поддержку для увеличения запаса хода и оптимизации эффективности зарядки.

Понимается, что текущая высоковольтная платформа для электромобилей модернизируется с 400 В до 800 В. Традиционные реле, как правило, сталкиваются с техническими проблемами, такими как недостаточная выдерживаемая напряженность, высокие потери при высокочастотном переключении и плохое рассеивание тепла, что препятствует применению технологии быстрой зарядки. После двух лет целенаправленных исследований и разработок команда разработчиков компании Shenzhen Qinli Electronics Co., Ltd. успешно разработала высоковольтное реле постоянного тока с номинальным напряжением 1200 В и номинальным током 250 А, используя технологию применения полупроводниковых материалов третьего поколения. Изделие отличается скоростью переключения на уровне микросекунд и снижает потери энергии более чем на 35% по сравнению с традиционными изделиями. Кроме того, благодаря оптимизированной конструкции средний срок службы увеличен со 150 000 до 180 000 циклов работы, а частота отказов составляет менее 0,012%. Ключевые показатели производительности достигли международного передового уровня.

Основное преимущество этого продукта заключается в точном соответствии требованиям высоковольтной быстрой зарядки электромобилей. В нем используется новый тип контактного материала из оксида серебра и олова, снижающий контактное сопротивление до уровня ниже 0,5 миллиом и значительно повышающий устойчивость к дуговой эрозии, эффективно справляясь с высокотоковыми скачками во время быстрой зарядки. В сочетании с эффективной структурой рассеивания тепла и маломощной конструкцией катушки это обеспечивает стабильную работу, дополнительно снижая общее энергопотребление автомобиля и способствуя увеличению запаса хода на 5-8%. Кроме того, изделие прошло строгую сертификацию электромагнитной совместимости (ЭМС) и имеет широкий диапазон температурной адаптации от -40℃ до 85℃, что делает его пригодным для эксплуатации в автомобилях в различных климатических условиях.

В настоящее время это новое поколение высоковольтных реле постоянного тока прошло испытания образцов у нескольких ведущих автопроизводителей, и первая партия заказов успешно отгружена. Руководитель отдела исследований и разработок компании Shenzhen Qinli Electronics Co., Ltd. заявил, что это серийное производство не только знаменует собой технологический прорыв компании в области высоковольтных реле, но и разрушает международную монополию на рынке высокотехнологичной продукции, способствуя локализации основных компонентов для электромобилей в нашей стране. В будущем компания продолжит наращивать инвестиции в исследования и разработки, сосредоточившись на таких областях электроэнергетики, как хранение энергии и фотовольтаика, и будет выпускать больше специализированных релейных изделий.